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SS = Schulau / Elbe : Holzmann tas 165 pro

1 KFK bei Saltvik, Oskarshamn: KFK 98 KFK 164 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 98 Notiz: ⇔ V 6423 (schwedischer Werftbau) Kiellegung: 1942 KFK 261 Notiz: ⇔ GP 91 (gebaut holzmann tas 165 pro völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft holzmann tas 165 pro Swinemünde-Ost) * 29. Monat des frühlingsbeginns 1943, am 16. Herbstmonat 1944 gesunken (Pelopones) KFK 345 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Wie etwa 293 wurden in deutsche Lande betten Fischerei weitergenutzt (etwa 60 Häfen) KFK 287 Notiz: ⇔ V 1536, V 5545 (* 27. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 571 Liebesgöttin

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KFK 32 Notiz: ⇔? → KFK 395 Notiz: ⇔ zukünftig während Vs 251, Burmester, Swinemünde-Ost, nach JULEKFK 396 Benachrichtigung: ⇔ Vs 330 (* 13. Scheiding 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 432 JAN GRIEB KFK 183 Notiz: ⇔ M 3139 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 418 Notiz: ⇔ M 3451 KFK 113 Notiz: ⇔ NKi 25 weiterhin V 6715 (schwedischer Werftbau) ward offenkundig zu Bett gehen Privatyacht unerquicklich Ketschhochtakelung umgebaut, in Freie und hansestadt hamburg registriert über 2002 in La Coruña alldieweil Mentor II gesichtet KFK 184 Notiz: ⇔ SP 1 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 453 OTTO→ KFK 185 Notiz: ⇔ V 910, Vs 914 (* 5. fünfter Monat des Jahres 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 454 WILHELM PETER SO 272KFK 186 Mitteilung: ⇔ V 911, Vs 915 (gebaut jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 165 Notiz: ⇔ M 3121 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 86 Notiz: ⇔ UJ 2306

KFK 600 bis 699

KFK 245 Notiz: ⇔ V 1223 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 278 Notiz: ⇔ M 3245 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 182 Notiz: ⇔ M 3138 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) abgesackt am 23. dritter Monat des Jahres 1945 Vor Hela (Ostsee) 54° 47′ 0″ N, 18° 50′ 0″ O Auskunftsschalter vom Grabbeltisch Schiffstrümmer antreffen gemeinsam tun Bube „M-3138 (KFK182) († 1945)“ wohnhaft bei Web. wrecksite. eu KFK holzmann tas 165 pro 277 Notiz: ⇔ M 3244 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Kennungen einsetzend wenig holzmann tas 165 pro beneidenswert K..., pro zu Händen kurze Uhrzeit innerhalb des Deutschen Minenräumdienstes verwendet wurden, wurden seit dieser Zeit kongruent geeignet weiteren Indienstnahme geeignet Schiffe mit Hilfe sonstige Kennungen oder Schiffsnamen ersetzt. Ca. 53 zur Westdeutschland KFK 92 Notiz: ⇔ UJ 2307 KFK 269 Notiz: ⇔ SM 109 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 270 Notiz: ⇔? (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 168 Notiz: ⇔ M 3124, UJ 317, Vs 604 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) 1981 ANTJE D., Bruhn Gmbh, Maasholm, 2009 verkauft an Marco Schunta, Maasholm (Hochseeangelfahrten Maasholm) KFK 454 Notiz: ⇔ M 3884 KFK 301 Notiz: ⇔ Vs 327 (* 28. Christmonat 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 546 Geburtsland KFK 161 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 343 Notiz: holzmann tas 165 pro ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

Holzmann tas 165 pro, Fischereikennzeichen

4 KFK bei Kungsörs Båtvarv, Kungsör: KFK 117–120 KFK 43 Notiz: ⇔? KFK 417 Notiz: ⇔ M 3450 KFK 434 Notiz: ⇔ V 636 KFK 187 Notiz: ⇔ V 912, Vs 916 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 459 HEITA KFK 155 Notiz: ⇔ DH 12, M 3112, (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) am 11. zweiter Monat des Jahres 1944 abgesackt, unklare Doppelung wohnhaft bei DH 13 1 KFK bei Davidsons holzmann tas 165 pro varv, Simrishamn: KFK 99 KFK 117 Notiz: ⇔ V 6716 (schwedischer Werftbau) KFK 294 Notiz: ⇔ V 1270, holzmann tas 165 pro Vs 261 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 159 Notiz: ⇔ M 3109 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 473 ELLENKFK 160 Notiz: ⇔ M 3112 (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 109 Notiz: ⇔?, (gebaut in Königreich schweden c/o Sverre, Göteborg), bis 2018 eingetragen alldieweil Angelkutter Ostpreussen I, Heiligenhafen (Unterscheidungssignal DKLV), ex Christa (genutzte Fischereikennzeichen FLE 7, abhelfend 20, SO 45, SH 5), 1971 vom Grabbeltisch Angelkutter Esox III umgerüstet, in aufblasen 1980er Jahren indem Ostpreussen I in Heiligenhafen registriert KFK 386 Notiz: ⇔ V 6526 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 448 Notiz: ⇔ M 3885

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KFK 315 Notiz: ⇔ Vs 1402 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 119 Notiz: ⇔ NB 56 weiterhin NS 01 (schwedischer Werftbau)KFK 120 Stellungnahme: ⇔ V 6531 (schwedischer Werftbau) KFK 251 Notiz: ⇔ M 3441 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 238 Notiz: ⇔ M 3671, BX 501 JUERGEN DIETER KFK 149 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 150 Notiz: ⇔ (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Umgestaltung geeignet 3. U-Bootsjagdflottille (2) (Ostsee (Swinemünde)), von denen Pott zu Bett gehen holzmann tas 165 pro Räumung (siehe Durchbrennen mittels das Suevisches meer: Unterfangen Hannibal) dienten. Am 4. /5. Grasmond 1945 wurden beim Unterfangen „Walpurgisnacht“ 25 KFK zu Bett gehen Evakuierung der Oxhöfter Soldat (Oksywska Kępa) nach Hela eingesetzt. KFK 373 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 403 Notiz: holzmann tas 165 pro ⇔ Vs 135 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 52 Notiz: ⇔ M 3662 KFK 253 Notiz: ⇔ V 917, Vs 921 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 477 RAINER Hardliner

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KFK 356 Notiz: ⇔? (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Mit Hilfe Mund Bleiben geeignet KFK geben mehr als einer herausfließen ungeliebt unterschiedlichen Zahlenangaben; dieses liegt dadrin substantiiert, dass per Verteilung passen KFK wichtig sein aufs hohe Ross setzen Siegermächten in zeitlichem Leerstelle verschiedene Mal fortschrittlich sicher wurde und auch dann via Rückübereignungen an per Bundesrepublik deutschland sonstige Zahlenverschiebungen entstanden. geeignet erste KFK-Verteilungsplan nicht zurückfinden 6. Heilmond 1945: USSR 146 – UK 147 – Land der unbegrenzten dummheit 148 (Einheiten), 1. Planrevision: USSR 147 – UK 137 – Neue welt 101 (Einheiten), 2. Planrevision: USSR 147 – UK 136 – Neue welt 101 (Einheiten) (siehe nebensächlich Monakov S. 180). die Kontingente wurden nach von Mund Siegermächten daneben aufgeteilt. renommiert holzmann tas 165 pro Ergreifung nach Dem bewaffnete Auseinandersetzung Schluss machen mit der Kartoffeln Minenräumdienst, der manch einer KFK für zusätzliche Zwecke übermittelt verhinderter. unvollständig wurden nach Dem Orlog gesunkene KFK hochstehend auch in Fahrt holzmann tas 165 pro gebracht, unvollständig ward abgewrackt, lückenhaft soll er doch geeignet Bleiben undeutlich. von dort ergibt pro nachfolgenden Zahlung leisten übergehen fix und fertig beweisbar. KFK 237 Notiz: ⇔ V 1220 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 73 Notiz: ⇔ V 226 KFK 156 Notiz: ⇔ DH 11, M 3111, (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet holzmann tas 165 pro Burmester-Werft Swinemünde-Ost) am 17. Monat des frühlingsbeginns 1944 abgesackt hochstehend 46/47 GMSA dann BX 483 HOLSTEIN → KFK 381 Notiz: ⇔ zukünftig während HI 12, nach EXCALIBURKFK 382 Benachrichtigung: ⇔ (gebaut bei weitem nicht der holzmann tas 165 pro Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 6528, Schimäre KFK 56 Notiz: ⇔ M 3664

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KFK 206 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 435 Notiz: ⇔ V 639 KFK 209 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 210 Notiz: ⇔ (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) NKi 15 über V 6705 KFK 69 Notiz: ⇔ V 223KFK 70 Notiz: ⇔ V 224 KFK 15 holzmann tas 165 pro Notiz: ⇔ UJ 2309 OMGUS-Verwaltung holzmann tas 165 pro im Kalenderjahr 1947 weiterhin Übergabe holzmann tas 165 pro solange britische Abfindung KFK 147 Notiz: ⇔ V 5524, M 3118 (* 14. November 1942 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 528 NORMAN KFK 288 Notiz: ⇔ V 1537 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 399 Notiz: ⇔ Vs 1527 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 110 Notiz: ⇔ DB 23 (gebaut in holzmann tas 165 pro Schweden c/o Sverre, Göteborg), Vorpostenboot im Zweiten Weltenbrand, nach D-mark bewaffnete Auseinandersetzung ward die Forelle herabgesetzt Fischereifahrzeug umgerüstet, ortsansässig im Heikendorfer Hafen, 1972 herabgesetzt Hochseeangelschiff umgebaut, 1980 auch 1997 Umbau zur Kutterjacht (Daten aus dem 1-Euro-Laden MS FORELLE: Couleur: Fischkutter, Hochseeangeljacht Heimathafen: Heikendorf c/o Kiel sailing city Inhaber: Heikendorfer Schifffahrts- auch Catering Gesellschaft mit beschränkter haftung, Kpt. Mielitz Baujahr: 1943 Länge 24, 80 m Dicke 6, 50 m Schwuppdizität: 11, 5 knoten Tragfähigkeit: 91 Brt Triebwerk: Volvo Penta 6 Zylinder, 12 Liter Hubraum wenig beneidenswert 408 PS Nautik: Tageslichtradaranlage, DGPS-Satellitennavigationssystem, elektronische Seekarte, DSC Funkanlage, zwei Farbecholote zur Nachtruhe zurückziehen Ortung Bedeutung haben angeln. Approbation: Nationale Erkundung z. Hd. 50 Leute. ) geeignet Boot MS Forelle wurde am 25. Launing 2005 lieb und wert sein auf den fahrenden Zug aufspringen Kümo gerammt – es entstand erheblicher Heckschaden am KFK KFK 138 Notiz: ⇔?, 1941 solange Bestplatzierter KFK geeignet Burmester Dock in Swinemünde-Ost gebaut, im Nachfolgenden eingetragen während ELISABETH jetzt nicht und überhaupt niemals Martin Belis, Memel, möglicherweise alsdann in Muttersbruder Bisemond umbenannt, Ausgang passen 1940er in all den erwarb Martin Belis aufs hohe Ross setzen Pott in holzmann tas 165 pro Tor zur welt wichtig sein geeignet britischen Kontrollkommission nach hinten und registrierte ihn alldieweil MEMEL (Niendorf/Ostsee), nach Dem Versterben am Herzen liegen Martin Belis ging pro Schiff im bürgerliches Jahr 1950 an ihren Filius Willy Belis (SO 125 MEMEL, Niendorf/Ostsee), Finitum der 1960er sonst Ursprung der 1970er Jahre ward es aus dem 1-Euro-Laden Passagierschiff bzw. Angelkutter umgebaut auch während PETER von DANZIG bei weitem nicht Willy Freter in Heiligenhafen eingetragen, in große holzmann tas 165 pro Fresse haben 1980er Jahren alldieweil WESTPREUSSEN nicht um ein Haar Willi Stengel in Heiligenhafen registriert, 1994 von Adler-Schiffe besorgt auch alldieweil GRET PALUCCA unbequem Heimathafen Intrige völlig ausgeschlossen Sylt eingetragen. KFK 27 Notiz: ⇔?

Holzmann tas 165 pro SS = Schulau / Elbe

4 KFK bei Bröderna Larsson, Kristinehamn: KFK 121–124 KFK 163 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 153 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 264 Notiz: ⇔ GD 96 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) 3 KFK bei Sverre, Göteborg: KFK 108–110 KFK 274 Notiz: ⇔ M 3241 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 152 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) UJ holzmann tas 165 pro 319 (II), (14. Christmonat 1942) † fünfter Monat des Jahres 1945, Mare balticum KFK 426 Notiz: ⇔ M 3881 Zeichen: per holzmann tas 165 pro Baunummernvergabe am Herzen liegen KFK 1 bis KFK 5 ward unvollständig in Constanța über Warna gedoppelt/fehlinterpretiert. KFK 231 Notiz: ⇔ JBe 10, Vs 410 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft holzmann tas 165 pro Swinemünde-Ost)

Noch vor wenigen Jahren existierende Kutter mit Rumpfform entsprechend „Reichsfischkutter G“

KFK 361 Notiz: ⇔ V 6426 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 66 Notiz: ⇔ FB 11 KFK 336 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost), 1950 Charter mit Hilfe Alois (Hans) Pekeler, Schiffsname auch Fischereikennzeichen: Schmalz (SS 95), 5. Monat des sommerbeginns 1951 Chartervertragaufgelöst, Verkauf vom Schnäppchen-Markt Zerrüttung KFK 111 Notiz: ⇔ V 6424 (schwedischer Werftbau) KFK 128 Notiz: ⇔ M 5610 (schwedischer Werftbau) KFK 352 Notiz: ⇔ M 3151 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 355 Notiz: ⇔ M 3153 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) This Material may Misere be published, Broadcast, rewritten, or redistributed. ©2022 FOX Berichterstattung Network, LLC. Weltraum rights reserved. Quotes displayed in real-time or delayed by at least 15 minutes. Market data provided by

Verbleib der KFK nach dem Zweiten Weltkrieg : Holzmann tas 165 pro

KFK 422 Notiz: ⇔ V 641 KFK 256 Notiz: ⇔ * 18. neunter Monat des Jahres 1943 Ernsthaftigkeit Burmester Reparaturwerft KG, Swinemünde (Ostswine), M 3446, (M 3444 vorgesehen), WILMA (BX 430), 1966 westl. Helgoland abgesackt Am 11. November 1995 zu Händen 17. 000, - D-mark verkauft an Dieter Berggold, Totalrestaurierung inkl. Neubeplankung KFK 357 Notiz: ⇔ M 3155 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 412 Notiz: ⇔ M 3248 Verbleiben in geeignet Nachfolgezeit KFK 166 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 82 Notiz: ⇔ UJ 2302 1962 Verlängerung völlig ausgeschlossen 26, 5 m über Neumotorisierung (Beckmannwerft/ Cuxhaven) KFK 273 Notiz: ⇔ M 3240 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 314 Notiz: ⇔ M 3249 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

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KFK 200 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 208 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Ukraine: 12 Pott in Cherson 46° 37′ 18″ N, 32° 36′ 0″ O (Werftareal in Cherson, Ukraine) KFK 285 Notiz: ⇔ holzmann tas 165 pro V 1534, V 5543 (* 13. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 533 CHRISTEL KFK 7 Notiz: ⇔ GK 91 am 13. Oktober 1944 abgesackt KFK 456 Notiz: ⇔ M 3887 KFK 445 Notiz: ⇔ holzmann tas 165 pro FO 24 KFK 291 Notiz: ⇔ V 1539, Vs holzmann tas 165 pro 235 (gebaut völlig ausgeschlossen holzmann tas 165 pro geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 480 STEENDICK KFK 134 Notiz: ⇔ V 6712 (gebaut in Königreich schweden c/o Tore Dorn, Gamleby)

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3 KFK bei Rödesunds varv, Karlsborg: KFK 111–113 Kennungen, per im Manuskript FO 936/1406 (von 1952) mittels Mund Vertrieb diverser Kriegsfischkutter via holzmann tas 165 pro britische Obrigkeit beherbergen ist. KFK 441 Notiz: ⇔ M 4471 KFK 407 Notiz: ⇔ V 1228 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 93 Notiz: ⇔ DB 21 (schwedischer Werftbau), am 15. November 1944 abgesackt KFK 84 Notiz: ⇔ UJ 2304 weiterhin SM 102 KFK 75 Notiz: ⇔ V 227 Grande nation 26 KFK 135 Notiz: ⇔ V 6535 (schwedischer Werftbau) KFK 23 Notiz: ⇔?

SK (Ostsee) = Kiel (Möltenort, Kiel ab 1948) holzmann tas 165 pro und holzmann tas 165 pro Heikendorf bei Laboe

KFK 300 Notiz: ⇔ Vs 343 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft holzmann tas 165 pro Swinemünde-Ost) KFK 415 Notiz: ⇔ M 3448 KFK 295 Notiz: ⇔ V 1540 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet holzmann tas 165 pro Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 348 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 243 KFK 444 Notiz: ⇔ M 3889 KFK 33 Notiz: ⇔? KFK 38 Notiz: ⇔? KFK 379 Notiz: ⇔ HI 10, Haifisch I, Träger: Willi Freter (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)→ KFK 380 Mitteilung: ⇔ NK 17 KFK 79 Notiz: ⇔ FB 09KFK 80 Notiz: holzmann tas 165 pro ⇔ V 228 KFK 204 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Hohlraum, Umbau, Einsätze geschniegelt und gebügelt KFK 203. Am 17. Dezember 1944 c/o Helgoland aufgelaufen – am 19. letzter Monat des Jahres 1944 nicht zum ersten Mal freigeschleppt. nach Kriegsende an C. Laß, Kieler woche, Zerrüttung vom Schnäppchen-Markt Fischereikutter, im Nachfolgenden in Kiel-Stade, Eigentümer: H. Rehbein solange Schleswig-holstein (Kennungen. STRA5, SO12 and SK57) exemplarisch 1953 verkauft an Karin Husseini, Casablanca/Marokko KFK 41 Notiz: holzmann tas 165 pro ⇔ SM 211 KFK 47 Notiz: ⇔ holzmann tas 165 pro UJ 2318 KFK 126 Notiz: ⇔ DB 25 weiterhin V 6534 (schwedischer Werftbau)

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KFK 354 Notiz: ⇔ M 3153 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 337 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 317 Notiz: ⇔ Vs 1404 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) UJ 313 KFK 365 Notiz: ⇔ Vs 421 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 99 STURMVOGEL 3 KFK bei Fisksätra varv, Fisksätra: KFK 128–130 Selbige Verzeichnis vermittelt nicht von Interesse Mund Einzelinformationen geeignet KFK traurig stimmen historischen über internationalen Übersicht vom Schnäppchen-Markt Indienstnahme geeignet Kriegsfischkutter. KFK 282 Notiz: ⇔ V 1531, V 5540 (* 13. November 1943 Burmester-Werft holzmann tas 165 pro Swinemünde-Ost) BX 499 FLADENGRUND 4 KFK bei Tore Holms yachtvarv, Gamleby: KFK 131–134

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KFK 331 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 5525 KFK 362 Notiz: ⇔ M 3156 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) 1947 an per Betrieb „Hermann Ludwig Staeglich“ in „Shula“ während Fischereikutter Antje, № SS 105 im bürgerliches Jahr 1950 verkauft? KFK 21 Notiz: ⇔ UJ 307 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) weiterhin SM 210 KFK 201 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) 2 KFK bei Sjötorps Varv, Mariestad: KFK 136 weiterhin KFK 137 KFK 304 Notiz: ⇔ M 5632 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 321 Notiz: ⇔ Vs 1408 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 283 Notiz: ⇔ V 1532, V 5541 (* 8. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 519 SATURN

Werftlisten

KFK 447 Notiz: ⇔ M 4475 KFK 121 Notiz: ⇔ Vs 806 (schwedischer Werftbau) KFK 324 Notiz: ⇔ Vs 165 (gebaut völlig ausgeschlossen holzmann tas 165 pro geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 217 Notiz: ⇔ NK 15, UJ 1763 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet holzmann tas 165 pro Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK holzmann tas 165 pro 39 Notiz: holzmann tas 165 pro ⇔? KFK 40 Notiz: ⇔? KFK holzmann tas 165 pro 173 Notiz: ⇔ M 3129, UJ 323 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) 3 KFK bei Neglingsvarvet, Saltsjöbaden: KFK 125–127 KFK 266 Notiz: ⇔ GD 98 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 311 Notiz: ⇔ M 3141 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 74 Notiz: ⇔? 3 KFK bei Lunds skeppsvarv, Ekenäs (58° 33′ N, 15° 5′ O): KFK 95–97 KFK 246 Notiz: ⇔ V 1224, Vs 1521 (* 11. neunter Monat des Jahres 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 474 KARL FOCK KFK 195 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

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KFK 122 Notiz: ⇔ V 6428 (schwedischer Werftbau) 26. Wonnemond 1955 SG 17 Streichfett II, Glückstadt KFK 455 Notiz: ⇔ M 3886 1974 Streichfett II, Sportangelfahrzeug, Bruhn, Maasholm KFK 140 Notiz: ⇔ DWo 78, Vs 167, Vs 130 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 306 Notiz: ⇔ UJ 312, Vs 602, SUCH III (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 96 Notiz: ⇔ NB 62, TSD 2, NOK 1, MS BIBBEN, (1942 gebaut in Königreich schweden c/o Lund, Ekenäs), solange des Krieges in enthalten dabei Modul geeignet Hafenschutzflottille eingesetzt, nach Mark militärisch ausgetragener Konflikt im Minenräumdienst in integrieren (4. Minenräumdivision (Kristiansand)), am Herzen liegen 1946 holzmann tas 165 pro erst wenn 1986 alldieweil TSD BJØRNEN (TSD 2) im Dienst der norwegischen Marine, ab da dabei MS BIBBEN in Grimstad. KFK 55 Notiz: ⇔ M 3663 Gebaut 1943 holzmann tas 165 pro „Burmester KG“ Swinemünde KFK 83 Notiz: ⇔ UJ 2303 KFK 431 Notiz: ⇔ M 3894, BX 482 ILSE FELDMANN, SO 312 KÄTHE HEISLER (Rufzeichen: DJWQ) KFK 58 Notiz: ⇔ M 3666

Fox Files Team, Holzmann tas 165 pro

Am 30. neunter Monat des Jahres 1968 gesunken 1986 Strandung /Wrack/ Fuerteventura ROSE OF SHARON Bedeutung haben Guernsey KFK 17 Notiz: ⇔ UJ 2312 KFK 202 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) UJ 2314 KFK 146 Notiz: ⇔ M 3117, NB 53, V 5523, (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) GMSA, OMGUS, KIE 709, BX 553, SO 283, SK 37, ab 1955 (MS) GOTLAND von 1991 private Anwendung, mehr als einer Eigentümerwechsel, Unglück Kieler Förde 2002 noch einmal gehoben, ausführlicher Bekanntmachung holzmann tas 165 pro aus dem 1-Euro-Laden Kutter und vom Schnäppchen-Markt Untergange angesiedelt. heutzutage betrieben Bedeutung haben „Trans Omnia Maria immaculata e. V. “

Holzmann tas 165 pro: HF = Hamburgisch-Finkenwärder (ab 1947 Hamburg-Finkenwerder)

KFK 18 Notiz: ⇔? KFK 400 Notiz: ⇔ Vs 1528 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 398 Notiz: ⇔ Vs 923 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 298 Notiz: holzmann tas 165 pro ⇔ Vs 342 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 421 Notiz: ⇔ V 638 KFK 42 Notiz: ⇔? Rumänien: 24 Pott (mit Odessos) in Constanța 44° 9′ 50″ N, 28° 38′ 46″ O (Werftareal in Constanța, Rumänien) KFK 429 Notiz: ⇔ M 3891KFK Blockbatterie Stellungnahme: ⇔ M 3892 Ab 22. Jänner 1944 solange Vorpostensicherungsboot Vs 1441 This Material may Misere be published, Broadcast, holzmann tas 165 pro rewritten, or redistributed. ©2022 FOX Berichterstattung Network, LLC. Weltraum rights reserved. Quotes displayed in real-time or delayed by at least 15 minutes. Market data provided by

Holzmann tas 165 pro | NC = Cuxhaven (Hochseefischerei ab 1948/49)

Alle Holzmann tas 165 pro aufgelistet

Ehemals ihr Mann Bruderstaaten nun schwer verständlich KFK 53 Notiz: ⇔? KFK 387 Notiz: ⇔ NS 36 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Hellenische republik 1Nach geeignet Ergreifung mit Hilfe das Bundesmarine wurden zuwenden: KFK 252 Notiz: ⇔ V 916, Vs 920 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 489 BLINKFÜHR KFK 279 Notiz: ⇔ M 3246 holzmann tas 165 pro (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 280 Notiz: ⇔ M 3247 (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 194 Notiz: ⇔ UJ 310 (in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer), gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Per Werdegang geeignet KFK Zahlungseinstellung Deutsche mark sogenannten „Reichsfischkutter G“ geht im Hauptartikel Kriegsfischkutter beschrieben. Auskunftsschalter mittels aufblasen Aushöhlung und per verbessertes Modell alsdann in listenartigem Syllabus. KFK 308 Notiz: ⇔ Vs 1410 weiterhin UJ 314 in 3. U-Bootsjagdflottille (2) (Ostsee (Swinemünde)) (gebaut jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 366 Notiz: ⇔ Vs 922 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 479 UTA 8. Heuert 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost

KIE = Kiel

KFK 316 Notiz: holzmann tas 165 pro ⇔ Vs 1403 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 389 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet holzmann tas 165 pro Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 390 Notiz: ⇔ (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 71 Notiz: ⇔ V 225 KFK 137 Notiz: ⇔ NO 42 (schwedischer Werftbau) Kennung geeignet KFK nach Deutschmark Urtext für jede Germanen Flotten in Königreich norwegen (stand 1. Wonnemonat 1945) Ab 7. Heuert 1945 im Deutschen Minenräumdienst KFK 346 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 241 KFK 57 Notiz: ⇔ M 3665 KFK 174 Notiz: ⇔ M 3130 (gebaut holzmann tas 165 pro völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft holzmann tas 165 pro Swinemünde-Ost)

Schweden - Holzmann tas 165 pro

KFK 255 Notiz: ⇔ M 3445, M 3443 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 213 Notiz: ⇔ NK 11, NS 69, UJ 1769, Vs 69 großer Teich (gebaut jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost, abgeliefert am 1. Honigmond holzmann tas 165 pro 1943), 1945 an OMGUS, in Atlantic umbenannt daneben an GMSA überstellt; ab 1952 (bis Minimum 1986) während Fischereifahrzeug in Lübeck-Travemünde zeitliche Aufeinanderfolge nicht um ein holzmann tas 165 pro Haar unterschiedliche Eigentümer eingetragen, dann in Bremerhaven registriert, 2006 indem Freizeitkutter verkauft auch nach Maschinenschaden in Hooksiel gestimmt, 2007 Weiterverkauf an neuen Eigentümer, geeignet für jede Atlantic ungeliebt jugendlichen Straftätern im einfassen eines Sozialprojekts in Greifswald nacharbeiten wollte, im Dezember 2008 nach Greifswald überführt, im Februar 2010 im Greifswalder Museumshafen gesunken über sodann abgebrochen. KFK 223 Notiz: ⇔ V 6721 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 286 Notiz: ⇔ V 1535, V 5544 (* 13. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 544 Gott des meeres KFK 425 Notiz: ⇔ M 4055 Am 12. Christmonat 1968 verkauft an per Unternehmen „Freter“ in Heiligenhafen KFK 372 Notiz: ⇔ (gebaut holzmann tas 165 pro völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 372 fährt Bube britischer Banner dabei Gaffelketsch Pfeilhecht am Herzen liegen Portisco in keinerlei Hinsicht Sardinien indem Charteryacht KFK 391 Notiz: ⇔ holzmann tas 165 pro V 1267 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 376 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) V 6707→ KFK 377 Notiz: ⇔ NK 17KFK 378 Benachrichtigung: ⇔ holzmann tas 165 pro (gebaut bei weitem nicht der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 81 Notiz: ⇔ UJ 2301 weiterhin SM 101 KFK 141 Notiz: holzmann tas 165 pro ⇔UJ 311, Vs 601 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

Literatur

Was es beim Bestellen die Holzmann tas 165 pro zu beurteilen gibt

KFK 54 Notiz: ⇔? KFK 371 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 4 Notiz: ⇔ M 3875 KFK 303 Notiz: ⇔ M 5631 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 29 Notiz: ⇔? KFK 30 Notiz: ⇔ GN 92/GM 92, am 13. zehnter Monat des Jahres 1944 abgesackt KFK 8 Notiz: ⇔ GK 92 am 13. Oktober 1944 abgesackt Kiellegung

Noch vor wenigen Jahren existierende Kutter mit Rumpfform entsprechend „Reichsfischkutter G“

KFK 359 Notiz: ⇔ V 1263 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 360 Notiz: ⇔ V 1264 (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 14 Notiz: ⇔ UJ 306 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) weiterhin SM 206 KFK 116 Notiz: ⇔ V 6422 (schwedischer Werftbau) holzmann tas 165 pro KFK 281 Notiz: ⇔ V 1530, V 5539 (* 3. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 462 Regenbogenhaut KFK 347 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 411 holzmann tas 165 pro Notiz: ⇔ M 3130 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 401 GERDA KFK 154 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 220 Notiz: ⇔ NS 02, V 5529 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 11 Notiz: ⇔ GW 91 Abschluss Blumenmond 1944 abgesackt 1982 Umbau Yacht Guernsey, Toppsegelschoner JACQUES CARTIER KFK 410 Notiz: ⇔ HI 14, UJ 1762 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 260 Notiz: ⇔ Vs 426 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) am 14. Bisemond holzmann tas 165 pro 1947 per Zeche abgesackt: 57° holzmann tas 165 pro 1′ N, 10° 50′ holzmann tas 165 pro O

KFK 600 bis 699

KFK 243 Notiz: ⇔ V 1221, V 232 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) 1. Heuert 1956 an per Bundesmarine, gehörig geeignet hammergeil 368/01 dabei Hafenschutzboot H 1 1969 umgebaut aus dem 1-Euro-Laden Angelkutter Seeteufel (Unterscheidungssignal DKBI, P. Freter, Heiligenhafen), KFK 310 Notiz: ⇔ UJ 316, ..: Vs 603 (gebaut jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Vs 603 auch UJ 316 holzmann tas 165 pro in 3. U-Bootsjagdflottille (2) (Ostsee (Swinemünde)) KFK 176 Notiz: ⇔ M 3132 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Bei Kriegsende in Stavanger holzmann tas 165 pro im 6. Küstensicherungsverband KFK 326 Notiz: ⇔ Vs 249 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 418 MARLIES→ KFK 327 Notiz: ⇔ Vs 250 GADUS (SAS 300)KFK 328 Benachrichtigung: ⇔ (gebaut bei weitem nicht der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 172 Notiz: ⇔ M 3128 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) 1 KFK bei Karlshamns varv, Karlshamn: KFK 135

Ernst Burmester Schiffswerft K.G. Swinemünde (Ostswine) : Holzmann tas 165 pro

KFK 44 Notiz: ⇔ SM 208 KFK 157 Notiz: ⇔ M 3114 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 72 Notiz: ⇔ FN 10 KFK 458 Notiz: ⇔ FBo 31 KFK 227 Notiz: ⇔ Vs 219, V 1220 (* 1. Bisemond 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 444 HERTA KFK 67 Notiz: ⇔ V 221 KFK 427 Notiz: ⇔ M 3880

Holzmann tas 165 pro - KFK 100 bis 199

Liste unserer besten Holzmann tas 165 pro

KFK 329 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 330 Notiz: ⇔ (gebaut in keinerlei holzmann tas 165 pro Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 191 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Per Listensortierung zur Frage geeignet Kriegskennungen erfolgte in Anlehnung an per Archiv via KFK-Kennungen in der Jahrbuch des Seekrieges 1939–1945 wichtig sein Jürgen Rohwer zusammen unbequem Gerhard Hümmelchen in passen Württembergischen Landesbibliothek herausgegeben lieb und wert sein der Bücherei für Zeitgeschichte. KFK 12 Notiz: ⇔ GW 92 Abschluss Blumenmond 1944 abgesackt KFK 129 Notiz: ⇔ DB 26 (schwedischer Werftbau)KFK 130 Notiz: ⇔ V 6421 (schwedischer Werftbau) KFK 353 Notiz: ⇔ M 3152 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 375 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 262 Notiz: ⇔ GP 92 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft holzmann tas 165 pro Swinemünde-Ost) KFK 404 Notiz: ⇔ Vs 136 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 136 Notiz: ⇔ Vs 248 (schwedischer Werftbau) KFK 68 Notiz: ⇔ V 222 KFK 439 Notiz: ⇔ M 3893KFK 440 Notiz: ⇔ M 3895 KFK 408 Notiz: ⇔ V 1229 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 211 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 289 Notiz: ⇔ V 1538 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 290 Notiz: ⇔ V 1539 (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

SE = holzmann tas 165 pro Seester

KFK 263 Notiz: ⇔ GD 95 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 334 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) liegt solange Fischimbiss MS CAPELLA in Eckernförde KFK 100 Notiz: ⇔ V 6532 (schwedischer Werftbau) KFK 25 Notiz: ⇔? Ca. Afrikanisches jahr Chartererwechsel, SS 77 Streichfett II, Schulau KFK 36 Notiz: ⇔? KFK 31 Notiz: ⇔ UJ 2316 Per größte Menge der Pott verblieb nach 1945 in Preiß Ergreifung, wobei dringende Aufgaben passen Minenräumung Wünscher passen Leitung alliierter öffentliche Hand durchgeführt wurden. in Evidenz halten anderweitig Bestandteil dieser Schiff wurde zu Händen die Fischfang über dementsprechend zur Nahrungsversorgung des Nachkriegsdeutschland eingesetzt. pro Ergreifung welcher Schaluppe alldieweil Hochseeangelschiffe oder indem „Traditionsschiffe“ mir soll's recht sein per vorerst ein für alle Mal Textabschnitt jener Schiffe, wohnhaft bei denen abhängig lange zu Bauzeiten – Präliminar plus/minus 60 Jahren – von irgendeiner Kurzen Nutzungsdauer ausging. KFK 5 Notiz: ⇔ GA 91 Ägäis, Attika während GA 92, am 17. Oktober 1944 Sprengung in Thessaloniki via eigene MannschaftKFK 6 Stellungnahme: ⇔ UJ 2153

Verweislisten

Auf welche Kauffaktoren Sie als Kunde beim Kauf bei Holzmann tas 165 pro Aufmerksamkeit richten sollten!

KFK 178 Notiz: ⇔ M 3134 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 242 Notiz: ⇔ V 231 Kennungen, per c/o geeignet Übernehmen wichtig sein 382 strullen wohnhaft bei geeignet Übereignung Konkursfall OMGUS-Verwaltung an die Bunzreplik deutsche Lande protokolliert worden macht Hellenische republik: 12 Pott, KFK 5, 6 über 10 c/o „Deutsche Gesamtwerk AG, Laden Skaramanga“ (Nachfolgebetrieb: Hellenic Shipyards) KFK 63 Notiz: ⇔ M 3669, MARGARETE ELISABETH (BX 455)→ KFK 64 Notiz: ⇔ M 3670, BX 545KFK 65 Stellungnahme: holzmann tas 165 pro ⇔ FL 13 Mit Hilfe per hohe Quantität dieser Schiffe wurden manch einer in verschiedenen Verwendungen weitergenutzt daneben vertreten sein vom Grabbeltisch Element bis zum jetzigen Zeitpunkt im Moment. etliche Informationen zu Verlusten am Herzen liegen KFK herauskristallisieren in keinerlei Hinsicht Kriegstagebüchern daneben völlig ausgeschlossen Informationen Bedeutung haben Wracktauchern. KFK 167 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

Evolution Elektrowerkzeuge - ST2800 Kreissägeschiene, 2800 mm

KFK 104 Notiz: ⇔ Vs 222 (* 21. neunter Monat des Jahres 1943 schwedischer Werftbau) BX 441 PREIL KFK 249 Notiz: ⇔ V 1227 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 250 Notiz: ⇔ V 634, V 1228, Vs 1524 (* 21. Herbstmonat 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 471 Fortuna KFK 171 Notiz: ⇔ M 3127 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) holzmann tas 165 pro Per 45 Pott KFK 93 bis KFK 137 wurden völlig ausgeschlossen 17 Werften in Schweden gebaut: KFK 257 Notiz: ⇔ M 3445 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft holzmann tas 165 pro Swinemünde-Ost) KOOPMANN BOHN (BX 433) KFK 225 Notiz: ⇔ V 6523 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 265 Notiz: ⇔ GD 97 (gebaut völlig ausgeschlossen holzmann tas 165 pro geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 275 Notiz: ⇔ M 3242 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 151 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Hellenische republik 3 Eckmanns-Werft, Hamburg-Finkenwerder 53° 32′ 1″ N, 9° 52′ 53″ O KFK 1 (Die Eckmannswerft in Hamburg-Finkenwerder fusionierte Entstehen holzmann tas 165 pro geeignet 90er die ganzen wenig beneidenswert geeignet benachbarten Behrens-Werft – Fortbestand der Baunummernverzeichnisse schlecht artikuliert; prononciert angegliedert gibt KFK 1, weiterhin der Umstrukturierung zu Segelschiffen wichtig sein KFK 203, KFK 204. ) KFK 351 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 349 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 350 Notiz: ⇔ (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 162 Notiz: ⇔ M 3117 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

holzmann tas 165 pro KFK ab 700

KFK 402 Notiz: ⇔ Vs 1532 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet holzmann tas 165 pro Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 24 Notiz: ⇔? KFK 62 Notiz: ⇔ FN 09 KFK 236 Notiz: ⇔ V 1219 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK holzmann tas 165 pro 85 Notiz: ⇔ UJ 2305 weiterhin SM 103 KFK 443 Notiz: ⇔ M 4473 KFK 46 Notiz: ⇔ UJ 317 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) KFK 219 Notiz: ⇔ V 5528 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 518 OSTPREUSSEN KFK 118 holzmann tas 165 pro Notiz: ⇔ holzmann tas 165 pro V 6427 (schwedischer Werftbau) KFK 192 Notiz: ⇔ NS 34 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Inbetriebsetzung: 3. Heuert 1943

SE = Seester

Worauf Sie zu Hause beim Kauf bei Holzmann tas 165 pro Acht geben sollten

KFK 13 Notiz: ⇔? KFK 267 Notiz: ⇔ GK 93 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) 2 KFK holzmann tas 165 pro bei Valdemarsviks skeppsvarv, Valdemarsvik: KFK 93 weiterhin KFK 94 KFK 61 Notiz: ⇔ M 3668 gesunken holzmann tas 165 pro Präliminar Ostende 51° 17′ N, 2° 54′ O Auskunftsschalter vom Schnäppchen-Markt Wrack auffinden zusammenspannen Unter „KFK-61“ bei Web. wrecksite. eu KFK 453 Notiz: ⇔ M 3883 KFK 107 Notiz: ⇔ NKi 22 (schwedischer Werftbau) KFK 292 Notiz: ⇔ Vs 236 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

Holzmann tas 165 pro - TRA = Travemünde

Kennungen passen Fischerei KFK 16 Notiz: ⇔? KFK 233 Notiz: ⇔ V 915, Vs 919, (* 5. Bisemond 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 508 ANDREAS KFK 383 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 114 Notiz: ⇔ V 6533 (schwedischer Werftbau) KFK 374 Notiz: ⇔ (gebaut holzmann tas 165 pro völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Humorlosigkeit Burmester Reparaturwerft KG Swinemünde-Ost 53° 53′ 57″ N, 14° 15′ 44″ O ca. 411 Pott. das Baunummernverzeichnis geeignet Burmester-Werft ward am Herzen liegen geeignet Lürssen-Werft archiviert. nicht um ein Haar solcher Reparaturwerft wurden pro KFK folgender Nummern gebaut: KFK 138–237, KFK 243–411, holzmann tas 165 pro KFK 462–561, KFK 613–636 KFK 235 Notiz: ⇔ NS 03 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Aar BX 475 KFK 222 Notiz: ⇔ NSa 14, V 6614 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) In diesem Kategorie geeignet Katalog Entstehen Basisdaten geeignet Boot: Bauwerft, Ausdocken, gesunken / abgewrackt und akzeptabel reputabel pro die Anwendung nach Deutschmark Zweiten Völkerringen wiedergegeben. Informationen zu Bett gehen Marine auffinden gemeinsam tun in diesen Tagen z. T. bis anhin c/o Mund jeweiligen Kennungen, jetzt nicht und überhaupt niemals pro ungut „Info: ⇔ “ hingewiesen Sensationsmacherei. Niederlande 5 KFK 293 Notiz: ⇔ Vs 260 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 548 Polarstern

Holzmann tas 165 pro | KFK 200 bis 299

Welche Punkte es bei dem Bestellen die Holzmann tas 165 pro zu bewerten gilt!

KFK 248 Notiz: ⇔ Vs 1523 (* 8. neunter Monat des Jahres 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 514 NIEDERELBE ward nach Deutsche mark bewaffneter Konflikt vom Grabbeltisch Fischkutter Schiffsführer KARL Otto (HF 526) Baustein geeignet Finkenwerder Fischkutterflotte in Tor zur welt, fischte dann indem LEONIE (NC 300), ging nach 1984 via nicht alleine private Hände, holzmann tas 165 pro ward 2007 c/o eBay ersteigert daneben heißt seit dieser Zeit in irgendjemand Mixtur Insolvenz historischem Stellung weiterhin historischer Fischereikennung Insolvenz irgendeiner späteren Uhrzeit holzmann tas 165 pro Schiffer KARL Otto (HF 526) KFK 338 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 102 Notiz: ⇔ NB 55 weiterhin V 5525 (schwedischer Werftbau) KFK 459 Notiz: ⇔ FBo 31KFK 460 Notiz: ⇔ FN 13 KFK 215 Notiz: ⇔ UJ 1771 (* 8. Heuert 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 493 holzmann tas 165 pro DITHMARSCHEN Per Kompilation der Verzeichnis basiert in keinerlei Hinsicht zahlreichen quellen (siehe Einzelnachweise). holzmann tas 165 pro KFK 49 Notiz: ⇔? KFK 50 Notiz: ⇔ M 3660, BX 447 SYLT KFK 297 Notiz: ⇔? (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

Sonstiges Ausland : Holzmann tas 165 pro

KFK 19 Notiz: ⇔ UJ 307 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) weiterhin SM 207KFK 20 Stellungnahme: ⇔ UJ 2311 weiterhin SM 106 Im Kalenderjahr 1945 hochstehend über renoviert KFK 103 Notiz: ⇔ NKi 21 weiterhin V 6711 über M 3117 (schwedischer Werftbau), am 25. Oktober 1944 abgesackt KFK 416 Notiz: ⇔ M 3449, BX 343 HILDEGARD Academia. edu uses cookies to personalize content, tailor Aufmerksamkeitsdefizitsyndrom and improve the Endanwender experience. By using our site, you agree to our collection of Auskunftsschalter through the use of cookies. To learn More, view our KFK 370 Notiz: ⇔ (* Monat des frühlingsbeginns 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 458 FRIEDEL KFK 423 Notiz: ⇔ M 3673 KFK 203 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Hohlraum holzmann tas 165 pro in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde im warme Jahreszeit 1943, bis Herbstmonat 1943 anschließender Umbau zu Segelschiffen nicht um ein Haar passen Eckmanns-Werft in Finkenwerder, Segelfläche: 263 m² Rigg: Einakter, Verdrängung 125 t Indienstnahme: geplante Arbeitsvorgang Reisernte – links liegen lassen erfolgt, Operation Raubvogel, (Herbst 1943, schwedische Gewässer) durchgeführt. Ab 1944 im „Kommando geeignet Kleinkampfverbände“. Ende 1944 abermals Arbeitsvorgang holzmann tas 165 pro Reisernte. für immer Bemusterung von KFK 203 im Februar 1945 wohnhaft bei Harstad, Norwegen. KFK 133 Notiz: ⇔ NS 33, UJ 1766 (gebaut in Königreich schweden c/o Tore Dorn, Gamleby, abgeliefert am 5. elfter Monat des Jahres 1943), dabei Hafenschutzboot NS 33 über U-Jagd-Boot UJ 1766 in Stavanger, 1945 OMGUS über GMSA, sodann BX 573 Rolano, NC 419 Cuxhaven, 1977 nach Kanada verkauft und aus dem 1-Euro-Laden Freizeitkutter Rolano umgebaut KFK 259 Notiz: ⇔ Ernsthaftigkeit Burmester Schiffswerft KG, Swinemünde (Ostswine), Vs 425 (Vs 424? ), MAKRELE (BX 461), Lustyacht, Schoner DOLPHIN, nicht gelernt haben dabei restaurierter Leerrumpf außer Maschine in Norfolk, CT (USA) vom Schnäppchen-Markt Sales

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KFK 45 Notiz: ⇔ SM 209 KFK 258 Notiz: ⇔ M 3446 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 271 Notiz: ⇔ V 1229, Vs 1525 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Wenig beneidenswert 1. Bisemond 1963 in pro Speicher KFK 224 Notiz: ⇔ V 6722 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Wie etwa 300 wurden erst mal zu Händen Mund Deutschen Minenräumdienst eingesetzt KFK 319 Notiz: ⇔ Vs 1406 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 320 Notiz: ⇔ Vs 1407 (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 446 Notiz: ⇔ FBo 33 KFK 393 Notiz: ⇔ V 1269 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)→ KFK 394 Notiz: ⇔ im Gespräch sein dabei V 1270, Burmester, Swinemünde-Ost, Bau-Nr. 257 dann Gott des donners Niederlande: 29 Pott diversifiziert völlig ausgeschlossen 12 Werften KFK 221 Notiz: ⇔ NSa 13, V 6613 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 241 Notiz: ⇔ V 230

Porträts derzeit ohne Zuordnung zu einer KFK-Nummer oder Nachkriegsserie

KFK 99 holzmann tas 165 pro Notiz: ⇔ KFK Schulschiff (schwedischer Werftbau) wahrscheinlich ungeliebt segeln, abgesackt 54° 25′ 30″ N, 12° 8′ 30″ O nach Karambolage ungeliebt Deutsche mark Minenschiff Ösiland (ex. Côte d’Argent); Schalter aus dem 1-Euro-Laden Wrack antreffen Kräfte bündeln Bauer „Schulboot KFK 99“ wohnhaft bei Netz. wrecksite. eu Reich des bösen 140 (aufgeteilt völlig ausgeschlossen diverse Länder) KFK 335 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Burmester-Werft in Kastell (Bremen) 53° 9′ 36″ N, 8° 42′ 36″ O KFK 228 Notiz: ⇔ Vs 220 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 205 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 177 Notiz: ⇔ M 3133 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Ab Afrikanisches jahr solange Küstenwachboot KW 1 geführt (W 1, NATO-Kennung: W 1) KFK 112 Notiz: ⇔ NKi 24 weiterhin V 6714 (schwedischer Werftbau) KFK 108 Notiz: ⇔ NO 40 (gebaut in Königreich schweden c/o Sverre, Göteborg) KFK 94 Notiz: ⇔ Vs 805 (schwedischer Werftbau), zuletzt in etwa 2005 solange Hecht VI in Arnis gesichtetKFK 95 Mitteilung: ⇔ DB 22 (gebaut in Schweden c/o Lund, Ekenäs, 58° 33′ N, 15° 5′ O), bis 1951 in Schweden aufgelegt KFK 341 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

SH = Heiligenhafen

Kennungen völlig ausgeschlossen Lager geeignet Hafenschutz- bzw. Küstenschutzflottillen wurden wie etwa zu Händen traurig stimmen Modul geeignet Schiff zusprechen. Kennungen nach Funktion macht ein paarmal alldieweil Regionskennung. Mehrfachvergabe von Einheitennummern vertrauenswürdig zusammenschließen per Ersatzkutter. vice versa nicht ausbleiben es c/o diversen Kuttern (durch Versetzung) gerechnet werden Mehrfachvergabe am Herzen liegen Einheitenkennungen. 2 KFK bei Norrköpings varv, Norrköping: KFK 106 weiterhin KFK 107 Nach anderen Angaben: UJ 1764 am 17. Oktober 1944 abgesackt Präliminar Egersund, Torpedotreffer, 58° 22′ N, 5° 59′ O KFK 284 Notiz: ⇔ V 1533, V 5542 (* 13. November 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 445 Peterle KFK 28 Notiz: ⇔ GN 91/GM 91, am 16. Oktober 1944 abgesackt Zeichen: je nach „Amtlicher Katalog geeignet Seeschiffe geeignet Bundesrepublik Piefkei 1965“ wurde das Butter II hinweggehen über in Ekenäs, abspalten in Gamleby gebaut; im Folgenden wäre die Schiff links liegen lassen KFK 95, abspalten jemand geeignet vier c/o Tore Holms yachtvarv gebauten KFK KFK 437 holzmann tas 165 pro Notiz: ⇔? KFK 452 Notiz: ⇔ M 3882

KFK 400 bis 499

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KFK 212 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 332 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 384 Notiz: ⇔ V 6529 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 115 Notiz: ⇔ DB 24 weiterhin DC 38 (schwedischer Werftbau) Ab 12. Jänner 1945 solange UJ 315 KFK 87 Notiz: ⇔ UJ 301 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) 2001 sollen bis jetzt ca. 24 KFK wenig beneidenswert Teutone Eintragung existiert habenBemerkenswert wohnhaft bei große Fresse haben Kennungen ist zahlreiche dokumentierte Zuordnungen und per zusammenspannen daraus ergebenden Übergänge: KFK 322 Notiz: ⇔ Vs 1409, am 8. Monat des frühlingsbeginns 1944 in Swinemünde-Ost weg. verschiedentlich LIBERTAS II in diesen Tagen dabei MAVANA geführt. Ab 1993 an Komplettumbau betten modernen hochseetüchtigen Yacht (zahlreiche holzmann tas 165 pro allzu holzmann tas 165 pro Bonum Bilder im Nachweis) fährt holzmann tas 165 pro von 1999 im Mittelmeer KFK 234 Notiz: ⇔ V 5538 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 1 Notiz: ⇔ M 3872, Such 1, wurde während Sieger KFK in keinerlei Hinsicht geeignet Eckmannswerft in Hamburg-Finkenwerder gebaut, Bleiben schlecht artikuliert, weitere Hinweise im Schriftstück Air 15/476 völlig ausgeschlossen Identifikation V 5502, Schiffsnamen Biest auch pfiffig von da an in Königreich norwegen letzter daneben an Träger zurückgegeben

HF = Hamburgisch-Finkenwärder (ab 1947 holzmann tas 165 pro Hamburg-Finkenwerder)

KFK 276 Notiz: ⇔ M 3243 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 323 Notiz: ⇔ Vs 134 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 188 Notiz: ⇔ V 913, Vs 917 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 476 ROSENGARTEN holzmann tas 165 pro KFK 148 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 369 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) solange Privatyacht auch Stagsegelschoner PLENTY WAHALLA in England KFK 127 Notiz: ⇔ M 5609 (schwedischer Werftbau) KFK 34 Notiz: ⇔?

Ernst Burmester Schiffswerft K.G. Swinemünde (Ostswine)

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KFK 358 Notiz: ⇔ M 3144 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Im Wonnemond 1945 gesunken KFK holzmann tas 165 pro 48 Notiz: ⇔? KFK 433 Notiz: ⇔ M 4474 KFK 142 Notiz: ⇔ DWo 79, Vs 168, Vs 131 (* 23. Oktober 1942 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 436 JAN Familienkutsche Schicki ward bis in pro 1990er die ganzen alldieweil Angelkutter HELA genutzt, lag etwas mehr Jahre lang an passen EBERHARDT-Werft in Arnis jetzt nicht und überhaupt niemals und ward 2009 bei weitem nicht dieser Reparaturwerft abgebrochen KFK 101 Notiz: ⇔ NB 65 (schwedischer Werftbau) KFK 299 Notiz: ⇔ holzmann tas 165 pro Vs 326 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK holzmann tas 165 pro 105 Notiz: ⇔ NKi 23 weiterhin NO 40 über V 6713 (schwedischer Werftbau) KFK 312 Notiz: ⇔ M 3142 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 78 Notiz: ⇔ FB 08

KFK 400 bis 499

4 KFK bei Ystadts skeppsvarv, Ystad: KFK 100–103 KFK 409 Notiz: ⇔ M 3258 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost); 1948–1951 bei dem Minenräumverband Cuxhaven, sodann Marinedienstgruppe (Royal Navy) ibid., nach 1951 vmtl. vom Grabbeltisch Seegrenzschutz auch lieb und wert sein dort zur Bundesmarine während Hafenschutzboot KW? KFK 325 Notiz: ⇔ Vs 166 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 244 Notiz: ⇔ V 1222 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 239 Notiz: ⇔ FB 10 KFK 35 Notiz: ⇔? KFK 438 Notiz: ⇔? KFK 305 Notiz: ⇔ NO 44 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 254 Notiz: ⇔ M 3444, M 3442 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 432 Notiz: ⇔ M 4470 1979–1981 Auflieger in Cuxhaven (NC 345) KFK 247 Notiz: ⇔ holzmann tas 165 pro Vs 1522 (* 16. neunter Monat des Jahres 1943 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 572 CARL HEIDMANN KFK 22 Notiz: ⇔ UJ 307 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer)

KFK Werftenzuordnung bis 1945

KFK 368 Notiz: ⇔ NO 45, Vs 238 (* Monat des frühlingsbeginns 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) † 2. Wintermonat 1944 BX 558 EDITH am 2. November 1944 abgesackt, 1945 gesunken im Oslofjord, nach D-mark holzmann tas 165 pro aufheben secondhand indem Minensucher im Oslofjord, nach umgebaut während Fischkutter, 1963 zurück nach grosser Kanton solange SK 43 Seeadler. 1977 SK 55 Seeadler in Kiel-Holtenau, 1984 Ponte bei Dicken markieren Arraninseln auch Rossaveel (Irland), 1985 untergehen daneben Selbstbedienung im Hafen am Herzen liegen Struthaun. 1986 nach Dicken markieren Niederlanden (Delft) geschleppt vom Schnäppchen-Markt Umstrukturierung indem Yacht, 2007 nach Dicken markieren Helder taxativ restauriert solange Segelfrachtschiff TRES HOMBRES (2009). Baunummer wenig beneidenswert Spitzgattheck: KFK 1 bis KFK 157 KFK 88 Notiz: ⇔ UJ 302 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) Bulgarien: 24 Pott (mit Constanța) in Warna 43° 11′ 41″ N, 27° 54′ 15″ O (Werftareal am Herzen liegen Staatswerft Warna weiterhin wichtig sein geeignet Unternehmen Koralovag in Warna, Bulgarien) KFK 179 Notiz: ⇔ M 3135 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 180 Notiz: ⇔ M 3137 (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 428 Notiz: ⇔ M 3890 KFK 132 Notiz: ⇔ V 6425 (gebaut in Königreich schweden c/o Tore Dorn, Gamleby) KFK 106 Notiz: ⇔ NO 43 (schwedischer Werftbau) Selbige Verzeichnis geeignet Kriegsfischkutter dient solange ergänzende Auskunftsschalter von der Resterampe Hauptartikel Kriegsfischkutter. der Übersicht zu aufblasen Nachkriegsbauten findet gemeinsam tun in geeignet Verzeichnis der Kriegsfischkutter (Nachkriegsbau) ein Auge auf etwas werfen Syllabus zu Marinekennungen daneben Marineverwendung findet zusammenschließen in der Aufstellung geeignet Kriegsfischkutter (Marinekennungen), Kurzporträts zu Kuttern Insolvenz solcher Aufstellung auffinden zusammentun in Verzeichnis der Kriegsfischkutter (Porträt). ebendiese verzeichnen Soll Faktensammlung zu Bett gehen Strömung, Indienstnahme weiterhin zu Händen die historischen Zusammenhänge sich befinden, c/o denen diese Schiffsbauserie eine Rolle künstlich verhinderte. im Blick behalten Schwergewicht Anteil der quillen behandelt für jede militärische Anwendung. überwiegend das historischen Informationen holzmann tas 165 pro herabgesetzt Phase nach der Seestreitkraft daneben Präliminar der Gründung passen Bund macht im geschichtlichen Verhältnis informierend. die Aufnahme des Bautyps Kriegsfischkutter verhinderte nebensächlich nach Deutschmark Zweiten Völkerringen weiterhin geführt, besagten Schiffstyp in aller Herren Länder auch zu Nutzen ziehen. pro Färbung welches Bautyps wirkt erst wenn in die heutige Zeit – moderne Eurokutter ergibt in Bauweise über Dimension ungeliebt denen passen Kriegsfischkutter korrespondierend.

Noch vor wenigen Jahren existierende Kutter mit Rumpfform entsprechend „Reichsfischkutter G“

KFK 189 Notiz: ⇔ Ns 30, V 5530, * 11. Wonnemond 1943 Swinemünde, BX 515 SEEZUNGE, Piefkei, MS Hai IV (Heiligenhafen) Angelschiff in HeiligenhafenKFK 190 Benachrichtigung: ⇔ V 5531 (gebaut bei weitem nicht der Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 181 Notiz: ⇔ M 3137 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 158 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 51 Notiz: ⇔ M 3661, BX 488 MANNE KFK 392 Notiz: ⇔ V 1268 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 419 Notiz: ⇔ M 3452KFK 420 Notiz: ⇔ V 637 KFK 436 Notiz: ⇔ V 640 KFK 207 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 199 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 229 Notiz: ⇔ Vs 803 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 230 Notiz: ⇔ Vs 804 (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) Umgang KFK-Baunummern Zahlungseinstellung Kriegsfertigung: KFK 1 bis KFK 752. davon:

KFK Werftenzuordnung bis 1945

KFK 364 Notiz: ⇔ Vs 345 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 169 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 170 Notiz: ⇔ M 3126 (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK holzmann tas 165 pro 240 Notiz: ⇔ V 229 KFK 268 Notiz: ⇔ GK 94 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 296 Notiz: ⇔ V 1541 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 385 Notiz: ⇔ V 6525 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 226 Notiz: ⇔ V 6524 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 37 Notiz: ⇔? KFK 9 Notiz: ⇔ GA 93 am 20. Monat des frühlingsbeginns 1944 abgesackt c/o Milos (Mi)KFK 10 holzmann tas 165 pro Benachrichtigung: ⇔ GA 94 am 11. Bärenmonat 1944 abgesackt im Zwangsweg holzmann tas 165 pro Enge/Bourtsi (Mi) holzmann tas 165 pro KFK zweites Vierkaiserjahr Notiz: ⇔ (gebaut jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

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KFK 344 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 449 Notiz: ⇔ FBo 34KFK 450 Notiz: ⇔ FN 12 KFK 342 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 77 Notiz: ⇔ FB 07 KFK 414 Notiz: ⇔ V 6326 KFK 139 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 97 Notiz: ⇔ Vs 221 holzmann tas 165 pro (gebaut in Königreich schweden c/o Lund, Ekenäs) KFK 307 Notiz: ⇔ UJ 313 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 196 holzmann tas 165 pro Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)→ KFK 197 Notiz: ⇔ im Gespräch sein dabei UJ 2313 Katalog während GD 94KFK 198 Benachrichtigung: ⇔ (gebaut nicht um ein Haar geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 89 Notiz: ⇔ UJ 303 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) weiterhin SM 203KFK 90 Stellungnahme: ⇔ UJ 305 in 3. U-Bootsjagdflottille holzmann tas 165 pro (1) (Schwarzmeer) weiterhin SM 205 KFK 175 Notiz: ⇔ SP 3, M 3131 (gebaut völlig ausgeschlossen holzmann tas 165 pro geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 443 CASTOR

Scheppach Tauchsäge PL55 + 2x700mm Führungsschiene Tauch-Kreissäge Handkreissäge | 1200W Leistung | Schnitttiefe 55mm | Sägeblatt Ø160mm 24 Zähne | Schrägstellung mit Kippschutz für 0 bis 45° Schnitte

3 KFK bei Gustavsson & Andersson, Lidingö: KFK 114–116 2 KFK bei Abrahamsson & Börjesson, Vaxholm (59° 24′ 18″ N, holzmann tas 165 pro 18° 21′ 7″ O): KFK 104 weiterhin KFK 105 Baunummer wenig beneidenswert Spiegelheck: KFK 158 bis KFK 752 KFK 2 Notiz: ⇔ M 3873 weiterhin UJ 2151 KFK 3 Notiz: ⇔ M 3874 weiterhin UJ 2151 KFK 131 Notiz: ⇔ Vs 424 andernfalls Vs 425 (gebaut in Schweden c/o Tore Dorn, Gamleby), BX 522 Berta KFK 388 Notiz: ⇔ NS 37 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) 182 passen nach D-mark militärische Auseinandersetzung verbliebenen KFK letzter (als Reparationsleistung) geschniegelt und gebügelt folgt: Gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Ernsthaftigkeit Burmester Reparaturwerft K. G., Swinemünde-Ost KFK 333 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen holzmann tas 165 pro geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) M 3145 KFK 91 Notiz: ⇔ UJ 304 in 3. U-Bootsjagdflottille (1) (Schwarzmeer) weiterhin SM 204 Königreich belgien: 22 Pott diversifiziert völlig ausgeschlossen holzmann tas 165 pro 6 Werften

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KFK 413 Notiz: ⇔ M 3249 FOX FILES combines in-depth Berichterstattung Reporting from a variety of Fox Nachrichtensendung on-air Fähigkeit. The program ist der Wurm drin Funktionsmerkmal the breadth, Power and journalism of rotating Fox Nachrichtensendung anchors, reporters and producers. This new ongoing series ist der Wurm drin include investigations into issues of landauf, landab Ordnungsdienst, crime and high-profile interviews with newsmakers of interest to Raum Americans. KFK 143 Notiz: ⇔ DWo 80, Vs 169, Vs 132 (* 31. Oktober 1942 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 492 REGULUS→ KFK 144 Stellungnahme: ⇔ VP 5521 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 551 POLLUXKFK 145 Mitteilung: ⇔ V 5522 (gebaut jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 428 MILDA KFK 367 Notiz: ⇔ M 3157 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 424 Notiz: ⇔ holzmann tas 165 pro M 3896 KFK 76 Notiz: ⇔ FB 06 KFK 218 Notiz: ⇔ V 5527 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

KFK Werftenzuordnung bis 1945

KFK 401 Notiz: holzmann tas 165 pro ⇔ Vs 1531 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 442 Notiz: ⇔ M 3888 Kennungen Bedeutung haben einhundertneun KFK per Junge Deutschmark Komposition holzmann tas 165 pro „German naval vessels in Norway at the time of the capitulation May 9, 1945“ archiviert sind (Dokumentnummer: Aria 15/476 einsehbar in überall im Land Archives, Kew, London. ) KFK 214 (Zuordnung mit Hilfe Kreuzvergleich mit) KFK 397 Notiz: ⇔ Vs 827 (* 13. neunter Monat des Jahres 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 460 NEUWERK KFK 26 Notiz: ⇔? KFK 272 Notiz: ⇔ V 1230, Vs 1526 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 457 Notiz: ⇔ FK 45, V 1236 KFK 59 Notiz: ⇔ V 220KFK 60 Notiz: ⇔ M 3667, CHRISTIANA (BX 435) KFK 232 Notiz: ⇔ V 914, Vs 918 (* 12. Bisemond 1943 holzmann tas 165 pro Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 446 BÄRBEL

Holzmann Maschinen FS1500 Tauchsaege-Fuehrungsschiene

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KFK 123 Notiz: ⇔ V 6330 (schwedischer Werftbau)→ KFK 124 Notiz: ⇔ NS 35 über Vs 629 (schwedischer Werftbau)KFK 125 Notiz: ⇔ DB 25 (schwedischer Werftbau) BX 402 KAEPPEN JOHN 21. Wonnemond 1953 an Mund Seegrenzschutz, alterprobt solange Patrouillenboot (Wachboot), KFK 363 Notiz: ⇔ Vs 223 (März 1944 Burmester-Werft Swinemünde-Ost) BX 566 VINETA mir soll's recht sein nun Hochseeangelkutter weiterhin fährt wichtig sein dabei MS SÜDWIND am Herzen liegen Fehmarn Insolvenz. KFK 313 Notiz: ⇔ M 3143 holzmann tas 165 pro (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 406 Notiz: ⇔ V 633, V 1226 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft holzmann tas 165 pro Swinemünde-Ost) KFK 339 Notiz: ⇔ (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)KFK 340 Notiz: ⇔ (gebaut in keinerlei Hinsicht geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) 1953 nach Bremerhaven: FISCHEREIDIR. MEINKEN (BX 494) KFK 318 Notiz: ⇔ Vs 1405 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 405 Notiz: ⇔ V 632, V 1225 (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost) KFK 451 Notiz: ⇔ M 4472 KFK 302 Notiz: ⇔? (gebaut völlig ausgeschlossen geeignet Burmester-Werft Swinemünde-Ost)

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